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春运高峰期 西站地铁首班提前末班延时

浏览次数: ? ? 时间:2019-01-09

措施九:发展乘车服务引诱。制作地区乘车指南,协调铁路在列车、站内外推送宣传,重点做好返程高峰换乘领导工作。公交、地铁、出租车、三区物业等运力保障单位增派现场治理人员,辅助做好车辆调度、客运管理、现场引导跟服务保障工作。

文/北京青年报记者 王薇

措施七:开行春运专线车。连续与机场巴士配合,优化春运专线车线路设置,丰富运力保障措施,满足旅客接驳换乘需要。

春运火车站周边的交通是最大问题,是否能及时让旅客达到车站,让到达的旅客快捷离开车站都成为春运站外运输的关键。今天,北京西站管委会出台9大交通运力保障打算,夜班公交、地铁缩短运行间隔、合乘公交、短途免费摆渡车等的推出都将为旅客的出行供应保障。

措施五:开行合乘定制公交。联合北京公交集团在地域设置合乘定制公交,设置乘车站点1处,经营时间为每日晚19:00至次日凌晨1:30。

办法三:适时启动延时措施。协调地铁7号线在返程客流顶峰日夜间延时运行,实现轨道交通大运力服务保障。

措施二:缩短地铁运行距离。地铁9号线缩短列车运行距离,高峰由3分05秒缩短至2分47秒,首班车提前20分钟经营,进一步提高运输才干。

措施八:试行网约车夜间免费泊车措施。由企业跟三区负责服务引导,时光为22时至越日2时,逐步实现P1、P2、P3、P5停车场全部开放。

措施六:开行短途免费摆渡车。客运高峰期,在地区南北广场、出租车调度站周边开行2条夜间免费摆渡线路,缓解夜间公共交通压力,实现旅客快速疏散。

措施四:履行出租车保点措施。春运返程高峰日,由运管局部每晚调集1000辆出租车保点服务,满足夜间到达旅客乘车须要。

措施一:调解夜班公交车站位。加密7条夜班公交线路车次,增开白班公交夜间加车,实现公交大运力保障。西站地区夜班公交站点整合,集中到北广场区域,方便公共勾引和旅客换乘。更新公交电子站牌11处,为旅客候车出行供给精准乘车服务。

编辑/高艳

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